『本報評論』2009/6/8
高雄的房子多半是透天厝居多，到處都看得到，騎樓與人行道早已經被機車塞滿了，許多民眾把自家門口的騎樓佔為己有，因此將汽車駛進停在騎樓的情形屢見不鮮，如果沒停汽車，多半也停滿了摩托車，然後每家前面的騎樓地面高低不一，尤其是商店門口，再看看人行道上的導盲磚，凹凸不平，就連視力正常的人都很容易跌倒受傷，一般行動正常的人要走路都已經很困難了，都得要側著身子左閃右躲才能通過，更何況是視障者，情況可能會更糟糕，遇到輪椅可以通行嗎？因為高雄的摩托車太多了，常常看到老人家拿著柺杖，孕婦和手牽幼兒的母親，都必須被迫改道，轉換到大馬路上去，殘障人士更是有苦難言，只能咬緊牙根，躲躲閃閃，深怕走在大馬路上稍一不注意，就會被疾駛而過的汽機車撞個正著。
行人往往被迫夾在路邊的停車與摩托車車陣當中與車爭道，是多麼危險的一件事。
有些機車行，直接就在騎樓與人行道據地為王，修起車來。這樣的機車行在高雄到處可見，習以為常，見怪不怪，而且都是同樣的模式佔用與污染人行道。更誇張的是有些騎樓和人行道上還有汽車保養廠呢！可以修車，換機油，換輪胎—-等。
補習班也將機車、腳踏車停滿整個人行走道，不管是騎樓擺滿店家的商品、人行道擺設各式攤販、或是在慢車道放置宣傳招牌…，這一切，似乎都被當作是理所當然的。還有全省連鎖咖啡店某某度c，都將騎樓擺滿桌椅，讓客人在那聊天喝咖啡，絕大多數的騎樓與人行道都被佔用，根本是寸步難行。
舒適寬廣的人行道，其實應該是政府給與每個人最基本的權利、為了保障行人行走的權利，是每個人都應該必須要遵守的安全守則，人行道和騎樓，更是保障行人安全行走的絕對空間。我們必須要確實尊重行人的路權，確實遵守對行人路權保障的規定，更是政府相關單位積極的取締，還人行道於人民。
機車退出騎樓、取締非法攤販、掃除路霸，這些也許都只是口號，身為一個高雄市民，對於高雄市政府的公權力與決心感到大大的懷疑，本報常常接獲投訴，並將新聞反應給政府各個單位，每個單位也都很快速以公文方式回應，表示取締非法的決心，然而這只是紙上談兵，根本未見相關單位有任何動作，真是讓民眾大感失望。
目前高雄市停車格不足，導致嚴重的併排停車，造成交通混亂，要達到真正的「行無礙」政府除了增闢停車場改善交通問題外，並配合公權力，落實執法，嚴格取締違規車輛，才是上上之策。
