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『記者/蘇珊』高雄報導2009/7/10
坐同一班車有位年輕的乘客楊小姐,她帶著兩位孩子一大一小,跟我互換名片,聊到車門故障上不了車的恐懼心情,她還餘悸猶存,她說簡直心臟病快發作似的,也準備向鐵路局投訴,回到高雄我打電話到0800-765-888轉3(就是高雄站),電話沒人接聽,後來由台北站客服中心轉高雄,管乘客業務的劉副主任接聽,他表示此列車由新竹出發,如有任何事請自行上網投訴,至於列車長的態度行為也不屬於他管,他更不知道那位列車長是誰等語。
車門故障也沒貼上任何警告標語,但從車門用踹的都打不開研判,就可知道那個門不是臨時故障,也許已經故障很久沒修,又沒有貼任何警告標語,台鐵把人民的生命安全放在那裡?豈能因為列車之老舊及相關安全措施不良,或人為的疏失,而罔顧人命,難道每一次都要等到乘客出事或鬧出人命再來檢討調查,那時候再多的道歉,都為時已晚,再多的彌補都難以挽回。
記得今年三月間才發生在新竹,一名老婦人搭乘400型的舊型電聯車,因為年紀大動作較慢,身體有2/3還在車門外,門居然就關上,被行駛中的火車門夾住,火車還往前開這樣的驚悚離譜事件,台鐵凸垂事,已經不是新聞了,難道每次都要等翻車或連環車禍的意外時才會有人注意嗎?事故發生時,往往就是那剎那間幾秒鐘,倘若昨晚因為那車門故障導致鬧出意外或出人命,這筆帳誰來負責?台鐵怎麼能輕忽人命,拿人民的生命安全來開玩笑? |













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