『記者/依玲』走訪報導2009-7-27
筆者從15日開始騎著腳踏車勘查接駁車的現場，還有場地位置（整張地圖並沒有做重點指示），沿路問了很多民眾，有些人還搞不清楚那裡是主場館、小巨蛋，或綜合體育場都搞混了，有人還取笑高雄市政府是在辦一場社區趣味競賽，沒有國際的格局，沒有歡呼喧嘩聲，民眾多數表示：世運項目冷門，儘管民眾所言，項目冷門，二二六六，宣傳更是零零落落，但是這是高雄市建立國際性活動舉辦經驗的大好機會，雖說不盡人意，值得檢討改進。
根據主辦單位（koc）給
媒體的相關資料，記者沒有汽車通行證，必需要統一搭承媒體接駁專車，筆者從15日開始騎著腳踏車勘查接駁車的地點，還有場地位置（整張地圖並沒有做重點標示），沿路問了很多民眾，
有些人根本不知道高雄辦世運，更搞不清楚那裡是主場館、小巨蛋，或綜合體育場都搞混了，也沒看到手冊上所標示的站排，到底那一家通運公司承辦都不知道。
（16日）當天世運開幕儀式，我和記者公會副理事長在小巨蛋站，準備搭16：40媒體接駁車，確找不到站牌，兩個人非常緊張，打電話到（koc）負責媒體交通專線，電話不是塞爆就是沒人回應，後來只好打到MMC（Main Media Center）主新聞中心，接電話的小姐告訴我們，是世界聯合通運公司，綠色的車，當班車只有我們兩個人坐，沿路和司機游先生聊天，游先生表示（koc）沒有經驗對於整個路程、時間、不是掌控的很好才會導致空車來回跑，他們就算載不到人也是要消耗油。
（17日）我從小巨蛋站，搭15：40A車，是一名張姓司機，人非常隨和，筆者問他今天載幾個媒體記者，他說我是第二個，在之前是一位外國記者，比手畫腳問司機，終於搭上車，所以整輛媒體接駁車都是空的，司機表示：都會公園站也被撕掉，我心裡就很納悶，既然規劃這麼多的車輛，為什麼沒人坐？是找不到站牌？（
因為看不到印在手冊上的站牌）還是當初估算錯誤？或者是根本沒有記者願意去採訪？這些媒體認證過程繁瑣，經過約二個月且很多關卡才准進入採訪的媒體都跑去那裡了？回程我看不到世界聯合通運公司的接駁車，有一部今喜通運公司的空車正在那裡等候，不過那是給工作人員坐的專車，我不敢上去坐，後來是今喜通運公司陳先生說我可以坐，因為根本沒人坐，有市民想坐他還是開放給他們坐，反正沒人坐也是空車轉來轉去。
（24日）我也是從小巨蛋站搭15：40往文化中心，車上除了我之外就多了兩位，一個是來自大陸專業體育記者，也一直發牢騷（Complaint），說他被接駁車放鴿子等非常不滿，除此之外，多了一位由公視派的工讀生，但是站牌告示從很早就被撕掉，她也沒發現，我也不確定是否還有接駁車，還好當天有打電話去問，才知道老地方，如果新乘客恐怕也很難找到站牌，為什麼我第一天就打電話給公視馬先生，告訴他關於專車的種種問題，到閉幕前一天還是一樣沒有改善，對於這次主辦單位籌備因缺乏經驗，我們可以理解，但
對（koc）部份的人員態度傲慢及不負責任我們不能原諒！世運所花的每一分錢，都是民脂民膏我們不容許糟蹋。
